一、基本信息

科研机构名称：新乡市场地电动车工程技术研究中心

成立时间：2011年03月

依托学院：车辆与交通工程学院

二、中心规模

成员人数：19人

合作企业数量：2家

三、业务领域

主要业务方向：电动车辆总体技术、多能源动力系统技术、电动车辆储能技术、电动车辆驱动电机及控制技术、电动车辆数字化技术、电动车辆新材料、新工艺技术、多能源动力总成系统综合测试技术、储能系统性能测试技术、整车低阻力轻量化技术等。

服务范围：电动车辆咨询、检测和试验等全方位开放性服务。

涉及行业：汽车、新能源。

四、技术实力

拥有专利数量：43项

具备的研发能力：独立研发、联合研发

技术领先性：在行业内处于领先地位，拥有多项自主知识产权和核心技术。

五、成果展示

完成的项目数量：纵向项目10项、横向项目4项。

获得的荣誉和奖项：39项

典型案例：

（1）驾驶式电动扫地车：采用蓄电池为动力源,具有无污染、噪声小的特点。并利用湿式除尘方法解决清扫时盘刷的二次扬尘污染及垃圾箱内垃圾尘土与空气的分离问题。设计专用的底盘和利用直流电机为动力驱动件，简化结构，缩小体积以满足在狭窄弯急道路及人行道等特殊地段使用。

（2）流动警务室：采用太阳能电源补充充电系统，利用太阳能电池板发电来对车载电源进行补充充电可以更好的满足警亭内的日常用电需求。车身内增加一层泡沫隔热层，可以达到隔热保温的目的。采用车载红外高速云台，配备可升降式摄像头，可以扩大摄像装置的监控范围，实现全方位的覆盖。

（3）场地电动轿车：采用水冷式控制电机，实时控制电机工作温度，提高电机工作效率。电机驱动控制策略采用转子磁场定向矢量控制算法，独立控制转矩电流分量和励磁电流分量，扩大电机调速范围；可获得比较高的转矩，满足电动汽车起步、爬坡的需要。车身采用防锈处理磷化技术，避免车体在不同环境条件下腐蚀。

（4）蓄电池固定平台搬运车：采用智能化的液晶电量显示装置。采用自行研制的基于AT89C51单片机和CAN总线的电池监视系统，可以实现对蓄电池单格电压及温度的实时监测；根据作业特点和搬运速度等不同要求，可选择持续作业模式和经济节电作业模式。

六、合作伙伴

河南新马车辆有限公司、河南森源鸿马电动汽车有限公司。